Aéromodélisme
RC
Techniques et
conception
PredimRC pour les motoplaneurs
Lien vers « Sauver un animal »
Auteur : Philippe Kauffmann
Dernière MAJ : 25/07/12
Photos : constructeur ou auteur, sauf mention contraire
Sommaire du chapitre
Objectif et fonctionnalités de PredimRC
Caractéristiques
aérodynamiques
Choisir
un moteur électrique de propulsion
Ce chapitre un peu
particulier présente brièvement le logiciel PredimRC permettant de déterminer les
caractéristiques principales des planeurs et motoplaneurs. Ce logiciel est
complémentaire d’Aérocalc, ce qui justifie ce chapitre dont le but est
de présenter les fonctionnalités les plus intéressantes de cet outil ; le
mode d’emploi détaillé étant fourni avec le logiciel lui-même.
Objectifs
et fonctionnalités de PredimRC
On peut comparer PrédimRC avec Aérocalc pour mettre en évidence leur complémentarité. Voici ce qu’offre PrédimRC et que n’offrira jamais Aérocalc qui vise à rester un logiciel gratuit, au code très court, simple d’abord et que l’on peut modifier le code à sa guise.
·
Définition
très précise de la géométrie avec jusqu’à 5 segments pour les ailes et 7 pour
le fuselage.
·
Reproduction
en perspective de l’aspect exact du modèle en cours de conception.
·
Fourniture
d’une bibliothèque très complète de moteurs électriques de propulsion.
·
Intégration
du calcul des polaires et des tourbillons marginaux sans avoir besoin d’un
programme externe.
En revanche, Aérocalc plus généraliste offre quelques fonctions qui a priori n’intéressent pas PrédimRC :
·
Prise en
compte des trains d’atterrissage et des moteurs à explosion.
·
Aide à
la prédétermination de toutes les masses en fonction des techniques de
conception.
·
Prise en
compte du comportement dynamique et des contraintes mécaniques et déformations
dans les ailes.
On notera toutefois que PrédimRC est
disponible sous deux formes :
·
Une
forme gratuite (versions 2.x), incomplète et fonctionnant dans une feuille de
calcul électronique disponible chez Jivaro-models [1].
·
Une
forme payante (version 3.x, vendue 50 € au moment de l’écriture de ces lignes)
complète et autonome. C’est la version présentée ici et disponible sur un site
spécifique [2].
La géométrie du modèle est introduite section par
section, pour les ailes, le fuselage et l’empennage. L’introduction des valeurs
de chaque section se fait par des curseurs ou en donnant directement des
valeurs numériques dans un cadre visible à droite de la figure 1, présentant
dans ce cas précis la définition du premier segment (emplanture) des ailes. Les
résultats sont tout de suite visbles dans la fenêtre grahique.
Cette méthode est plus souple et plus précise que
celle d’Aérocalc. Par contre, elle nécessite plus de temps pour introduire la
géométrie d’un modèle préexistant.
Figure 1 : Fenêtre
principale de PrédimRC permettant de définir la géométrie
La principale force de PrédimRC est le fait que dès que la géométrie a été introduite, il devient possible de voir en trois dimensions le résultat esthétique comme le montre la figure 2. Les couleurs de chaque élément peuvent être bien sûr choisies à volonté. Mais on ne peut pas introduire de texture dans la version 3.1.
Figure 2 : fenêtre de
visualisation en relief du modèle de PrédimRC
Caractéristiques aérodynamiques
PrédimRC permet de
déterminer comme Aérocalc les principales caractéristiques aérodynamiques de l’aéromodèle étudié
comme on peut le voir sur la figure 3, mais ici, il n’est pas utile d’être
assisté par Nurflügel et JAVAFOIL.
Figure 3 : Fenêtre des
caractéristiques aérodynamiques de PrédimRC
Choisir un moteur électrique de
propulsion
Le deuxième gros atout de PrédimRC est qu’il dispose d’une bibliothèque très complète de caractéristiques de moteur électriques de propulsion, comme on peut s’en apercevoir sur la figure 4. Il sera donc possible avec cet outil de choisir au mieux son moteur sans avoir à se référer aux sites des vendeurs qui ne donnent que des caractéristiques partielles de moteurs, et bien sûr que celles des moteurs qu’ils vendent ! Il est vrai que le nombre de moteurs disponible dans la deuxième décennie du XXIème siècle est considérable, même quelque peu excessive…
Figure 4 : Fenêtre de choix et caractérisation d’un
moteur électrique de propulsion dans PrédimRC
1. Site Jivaro-models de Laurent Berlivet où l’on peut télécharger une version libre de PredimRC (sous excel)
2. PredimRC, logiciel de prédétermination des planeurs et moto-planeurs